全球卫星导航系统（Global NavigaTIon Satellite System，简称GNSS），是对中国北斗、GPS、GLONASS、Galileo系统等这些单个卫星导航定位系统的同一称谓，也可指代他们的增强型系统，又指代所有这些卫星导航定位系统及其增强型系统的相加混合体。也就是说它是由多个卫星导航定位及其增强型系统所拼凑组成的大系统。 GNSS是以人造卫星作为导航台的星级无线电导航系统，为全球陆、海、空、天的各类军民载体提供全天候、高精度的位置、速度和时间信息，因为它又称为天基定位、导航和授时系统。

中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。

所以说，北斗是我们中国自主研制、自主发展、独立运行的GNSS系统，而GNSS的作用是定位和导航，在众多黑科技的加持下，GNSS系统目前已经具备极高的响应速度和定位精度，也有非常可靠的稳定性，能够满足大部分的行业应用需求。例如交通、水利、减灾、海事、勘探、建筑等领域，现在都在大量使用GNSS。

所以随之的，中国“北斗”也越来越多的进入公众视野，2017年11月5日，长征三号乙运载火箭，以“一箭双星”的方式成功发射第24颗、第25颗北斗三号导航卫星。以此次任务为起点，到2018年年底，将有18颗北斗卫星发射升空，服务区域覆盖“一带一路”沿线国家及周边国家；到2020年，将完成35颗北斗三号卫星的组网，向全球提供相关服务。

中国北斗也有其独有的优势，首先北斗最大的特点，就是把导航与通信紧密结合起来，这是其他导航系统所不具备的。比如在沙漠、草原等地方，手机无法使用，北斗能发挥出重要作用。

其次，北斗系统在世界上率先采用混合星座布局。星座由地球静止轨道卫星、倾斜地球同步轨道卫星和中圆地球轨道卫星组成。测定不同种类卫星在太空中的位置，又称为卫星定轨，难度极大。北斗系统采用独创的多星联合定轨策略，不断精化定轨模型，设计了巧妙的星历误差改正计算方法，将定轨精度提升了10倍，可以计算出远在36000公里和21000公里外卫星的位置，不差几分米。同时，创新采用先进的轨道预报方法，可以准确预报几个小时后北斗卫星的位置。即便卫星失联几十天，也能准确预测卫星的位置。

此外，北斗的定位精度已提升到2.5米至5米水平，随着北斗地基增强系统提供初始服务，可提供米级、亚米级、分米级，甚至厘米级的服务。

目前，我国已将北斗广泛应用于国民经济、科学研究，及社会民生等领域中，例如，北斗+环境灾害监测预警，当发生地震、洪水等自然灾害时，第一时间了解受灾地区的状况，提高救灾效率，有效地将损失控制在最小限度。北斗+智能交通，有利于缓解交通拥堵，提升道路交通的管理水平，实现传统调度向智能交通管理的转型，开启无人驾驶的新时代。北斗+精细农业，利用北斗放牛养羊，在牛（羊）耳朵上内置个北斗终端，随时就能在电脑上获得每头牛每只羊的准确位置。通过装置向羊播放某种声音，还就能让羊群听话地按照主人的指示前进、转弯、或者调头，帮助牧民们节省下大量的放牧成本，受到牧民的热烈欢迎……

我国还将继续发射更多北斗卫星，全面完成北斗二代、北斗三代的星座建设，提升系统服务性能。到2035年，还将建成以北斗为核心，更加泛在、更加融合、更加智能的综合定位导航授时（PNT）体系。北斗将能够以更强的功能、更优的性能，满足全球日益丰富的定位导航需求。