GPS是车载导航实现定位导航的核心基础，二者是信号源头与功能终端的依存关系。简单来说，GPS负责精准获取车辆实时位置，车载导航负责解析信号、整合数据，为驾驶员提供可视化、智能化的行车指引，缺一不可。

GPS全称全球定位系统，由太空卫星、地面监控站和用户接收设备组成，可全天候、全球范围发射定位信号。车载导航设备内置专用GPS接收模块，能够实时捕捉至少四颗GPS卫星的信号，通过测算信号传播的时间差，结合光速换算距离，利用卫星定位算法精准计算出车辆的经度、纬度、行驶速度等核心数据，这是车载导航所有功能的前提。

单纯的GPS仅能输出位置坐标，无法直接服务行车，需要车载导航系统完成数据转化。车载导航搭载电子地图、运算芯片和智能程序，将GPS获取的精准定位数据，匹配到道路路网中，实时标注车辆行驶轨迹，同时根据目的地自动规划最优路线，提供转弯、测速、路况预警等语音提示，把抽象的定位数据转化为直观可用的导航服务。

二者还相互配合优化使用效果。隧道、高楼遮挡等场景会导致GPS信号微弱、定位偏差，此时车载导航会结合车速传感器、惯性导航等辅助功能修正位置，弥补GPS信号短板。如今多数车载导航兼容北斗与GPS双模信号，进一步提升定位稳定性。综上，GPS是车载导航的定位核心，车载导航是GPS民用交通领域的重要应用载体，协同实现精准行车导航。